区域概念股演绎雁阵起飞
近期区域概念板块每每逆市上涨,成为股市一道独特风景,说明这些个股走势更多的是受板块联动影响,并与其所在地区的经济发展前景高度关联,从而构成相对独立于大盘的“安全区”。
文/本刊记者 郭娴洁
在股市中,股票的涨跌历来有按行业“集体行动”的喜好,但是,在近一年的行情中,按区域经济进行板块轮动的现象非常突出,于是,关注区域概念股,成为2008年股市的一大主题。
你方唱罢我登场
区域概念股近期屡屡产生行情,相关板块个股轮番“表演”——
厦门“三通”概念股。此板块在此轮牛市中多次受到资金的追捧,自今年2月初以来,厦门板块再次成为A股市场的一个显著热点,其中“三通”概念股受到市场资金的高度青睐,同时也带动了其他相关厦门股纷纷走强。其中,厦门港务(爱股,行情,资讯)自2月初从10元多一口气涨到了20元;厦门国贸(爱股,行情,资讯)、厦门空港(爱股,行情,资讯)、美锦能源(爱股,行情,资讯)、运盛实业(爱股,行情,资讯)、漳州发展(爱股,行情,资讯)等均有明显的涨幅。
广西北部湾概念。2月21日,广西壮族自治区主席马飚正式对外宣布:《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施。广西沿海地区作为一个经济区来统筹开放开发,并将其建设成为“重要国家区域经济合作区”。当日,广西板块上市公司整体逆势走强。北海港(爱股,行情,资讯)涨9.42%,五洲交通(爱股,行情,资讯)涨5.01%,北海国发(爱股,行情,资讯)涨5.05%,南宁百货(爱股,行情,资讯)涨3.78%,其余相关个股大多有所表现。
此后,北部湾概念股更是一发不可收拾,五洲交通在短短10多个交易日中自8元多上涨至12元多;北海国发从9元多涨至近13元;北海港在消息公布前后曾有两个交易日涨停。
上海区域开发概念股。上海本地股一向是股中的“活跃分子”, 2月下旬以来,该板块再度活跃。2月22日,虽然沪市大盘再次失守年线,但上海板块中的区域开发概念股却烧起了“冬天里的一把火”。浦东商业地产开发股陆家嘴(爱股,行情,资讯)一举大阳突破小阳上升通道,大涨9.70%。此外,亚通股份(爱股,行情,资讯)、金山开发(爱股,行情,资讯)和界龙实业(爱股,行情,资讯)等上海区域开发概念中的活跃品种当日也纷纷借机上涨,居于沪市涨幅榜前列。此后,上海区域开发概念股步入了阳线上升轨道,近期分别有不小的涨幅。
成渝经济区域概念股。自去年成渝经济特区获批以来,成渝区域概念股时不时成为盘中的热点。今年以来,在大盘节节向下的大环境中,成渝板块仍是热点不断,不乏有个股冲击涨停。
2月14日川股整体上涨了1.82%,正常交易的58只个股中,上涨54只,下跌4只,其中,岷江水电(爱股,行情,资讯)、ST浪莎(爱股,行情,资讯)两家涨停。
2月18日,大盘温和反弹川股再次发力,整体上涨3.39%,正常交易的58只个股中,上涨56只,下跌2只;涨停的川股数量创下了纪录,禾嘉股份(爱股,行情,资讯)、中铁二局(爱股,行情,资讯)、川化股份(爱股,行情,资讯)、通威股份(爱股,行情,资讯)、四川美丰(爱股,行情,资讯)、*ST绵高(爱股,行情,资讯)、*ST成商(爱股,行情,资讯)、*ST长钢(爱股,行情,资讯)、*ST博信(爱股,行情,资讯)一共9家收于涨停。
3月3日,川股离“满堂红”仅一步之遥,四川板块上涨3.14%,全部交易的56家川股中,除*ST绵高一家下跌外,其余全部收红,其中,禾嘉股份、九龙电力(爱股,行情,资讯)2家涨停;水井坊(爱股,行情,资讯)、乐山电力(爱股,行情,资讯)、阳之光(爱股,行情,资讯)分别上涨8.11%、7.71%、6.45%; 五粮液(爱股,行情,资讯)、沱牌曲酒(爱股,行情,资讯)、泸州老窖(爱股,行情,资讯)分别涨5.75%、5.07%、4.66%;电力股强势不改,岷江水电、川投能源(爱股,行情,资讯)、西昌电力(爱股,行情,资讯)等涨2.34%~4.38%不等。
滨海概念股。3月5日,在全国政协常委会工作报告和提案工作情况报告中,多次提到将天津滨海新区纳入国家发展战略。受此政策利好鼓舞,天津板块当日拔地而起,天津滨海概念龙头股津滨发展(爱股,行情,资讯)、滨海能源(爱股,行情,资讯)均涨停。天津板块其余个股也受到鼓舞,该板块共有5只个股涨幅在5%以上,整个板块表现强于大盘(大盘当日下跌42.8点)。3月6日,滨海能源再次涨停,津滨发展上涨3.93%。
政策支持区域经济发展
说到底,这些区域经济概念股的上涨与国家政策的支持分不开。
“区域经济是中国改革开放和社会主义市场经济机制完善的必然结果,未来20年将为中国经济社会全面发展提供一股新动力。”中国社会科学院经济研究所宏观经济研究室、欠发达经济研究中心主任袁钢明说。
区域经济从字面上看也许不新鲜,“七五”计划时期提出的“梯度规划”以及东中西部划分都包含区域经济的概念。“但是只有中国发展到目前的水平,区域经济才成为一种现实,并使区域经济规划成为一种迫切的需要。”袁钢明说。
国家发改委经济研究所经济运行与发展研究室主任王小广说,区域经济崛起表明,中国经济正在发生一个质的变化,也就是城市化、工业化从小板块向大板块集聚,城市化标志的人口集中、工业化标志的产业集中将使我国现代化从“点”向“面”的发展飞跃和提升。
目前,从逐渐发达的长三角、珠三角、京津冀等东部经济三大板块,到“十五”计划期间实施的西部大开发、中部崛起、振兴东北等老工业基地战略,东中西互动、相互促进的区域经济正成为我国经济社会新的发展特点和趋势。
专家学者认为,区域经济的活跃和发展,将使中国在全面贯彻科学发展观的“十一五”规划期间迎来新一轮“雁阵起飞”,进一步推动全国统一市场的形成和政府职能的全面转型。
重点关注三大区域
虽然区域经济概念股热点纷呈,但应理性地分别对待。一位市场人士认为,近期区域概念板块每每逆市上涨,成为股市一道独特风景,说明这些个股走势更多的是受板块联动影响,并与其所在地区的经济发展前景高度关联,从而构成相对独立于大盘的“安全区”。短期内相关区域的未来政策动向、经济开发进度等信息将比这些个股的业绩增长前景对走势更具有影响力,但中长期而言个股业绩和价值势必起到决定性作用。
那么,哪些区域可以重点关注呢?
记者认为,有三大板块,一是滨海概念股、上海区域开发概念股和北部湾概念值得重点关注。理由是,这三大板块属于国家政策倾斜地区,相关上市公司可能会在较短的时间内受益,产生可观的效益。
上海浦东和天津滨海新区在中国的战略地位和战略高度,已是不言而喻的。而对于新批的北部湾经济区,相当多的投资者目前还不太了解。而有关专家却将北部湾经济区的战略地位与上海浦东新区和天津滨海新区相提并论。
他们认为,上海浦东新区对内主要是服务长三角地区,对外面向整个世界经济和市场;天津滨海新区对内主要是服务环渤海地区,对外面向东北亚;而广西北部湾经济区对内立足北部湾,沟通东中西,是中国西部对外开放的门户和枢纽,对外是面向东盟的开放合作示范区。
根据规划,北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成。其功能定位是:立足北部湾、服务“三南”(西南、华南和中南)、沟通东中西、面向东南亚,充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用,以开放合作促开发建设,努力建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
结合功能定位和北部湾地区具有沿海港口优势,靠近广东、东南亚两大市场,拥有丰富的油气资源,适宜种植速生林资源以及海洋资源等特点,规划将石油化工、造纸、冶金、海洋产业、物流业作为重点发展产业。
兴业证券认为,随着发展定位的提升,北部湾成为中国又一重点发展区域,区域内特别是重点产业上市公司将受惠。主要受益公司有柳工(爱股,行情,资讯)(000528)、桂林旅游(爱股,行情,资讯)(000978)、北海港 (000582)、柳化股份(爱股,行情,资讯)(600423)和柳钢股份(爱股,行情,资讯)(601003)。
不过,目前北部湾经济区概念中最受关注的个股是北海港和五洲交通,有可能成为该板块的龙头。东吴证券认为,根据未来北部湾经济区的战略重点来看,重点方向极有可能是以北海港为整合平台,整合北部湾港口,同时会推动物流业务的发展,对当地交通运输行业有带动作用;建议重点关注北海港、五洲交通。
哪些个股值得关注
津滨发展(000897)天津滨海新区开发正式上升为国家战略后,将和深圳、浦东的地位同等重要.天津滨海新区处于“京-津-冀”城市带和环渤海经济带的交汇点,战略位置突出。
公司90%的资产集中在土地和房产,其中具有稳定租金、长期持有的工业、商业物业约占1/3,每年为公司贡献超过1.74亿元的稳定租金收入;现有土地储备和房产资产取得较早,目前相对于周边拍卖价平均增值了100%-200%;拥有北方游乐港25万平米的商业、住宅土地,处于世界三大主题公园之一的美国派拉蒙主题公园投资区域,拟建成主题公园配套商业和住宅项目。此项目为自有资金投资项目,预计实现销售收入20.8亿元,实现税后利润5.10亿元。
此外,公司还拥有300吨稀土永磁材料和400吨高性能钕铁硼永磁材料的生产能力,随着公司的高性能磁体二期工程的完成,公司的年产能力更加强大。
中储股份(爱股,行情,资讯)(600787) 公司是国内仓储物流行业的龙头企业,在全国各大城市都拥有货场、库房等.公司将在天津地区开发综合物流项目,随着滨海新区在政策支持下成为中国经济第四极,公司将充分享受这一历史发展机遇。
公司拥有中储物流中心等6家仓储物流企业全部权益、北京中物公司的股权、位于天津等地的8宗土地使用权。公司占据国内四大区域物流圈之一的渤海物流(爱股,行情,资讯)圈大部分市场份额,资源优势明显。
公司是央企中国物资储运总公司在资本市场上的旗舰,中储公司是国内最大的仓储企业,目前从传统的仓储业逐步向国际货运代理等上下游业务延伸,依托大股东的强大实力发展成为总资产60亿元、年吞吐货物2500万吨的中国物流业巨头。
北海港(000582) “十一五”时期,广西将开发战略重心定在了北部湾,将建设沿海大型组合港,使北海港吞吐能力达到1500万吨。北海港坐落在南海北部湾,是我国西南地区包括桂、滇、黔、川、渝、藏等地最便捷的海运通道之一,也是中国大陆距东南亚、西亚、欧洲最近的海港之一。国家实施的东盟自由贸易区的战略,使云贵川及广西等港口腹地的货源生成量不断提高,给公司提供了一定的发展空间。
五洲交通(600368) 地处广西,将因开发北部湾受益。公司已经成立了广西万通国际物流有限公司,万通物流与凭祥市政府于2005年12月签署合作协议,由万通物流投资11亿元,建设中国-东盟自由贸易区凭祥物流园,首期投入1.3亿元,建设报关报检大楼、进出口货物监管区等设施,首期工程力争在第三届中国-东盟博览会举行前完工,园区预计在2009年全部竣工。
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